BOSSPULSA.COM, Yogyakarta – Putaran kedua GT World Challenge Europe (GTWCE) 2026 di Sirkuit Monza, Italia, menyajikan drama balapan yang intens dan penuh kejutan, yang akhirnya menempatkan Sean Gelael dan timnya, AF Corse 50, di posisi keenam. Balapan yang berlangsung pada Minggu (31/5/2026) malam WIB ini diwarnai insiden tak terduga sejak lap-lap awal, menguji ketahanan para pembalap dan strategi tim hingga garis finis.
Sejak lampu start padam, persaingan di tikungan pertama yang sempit langsung memanas. Puluhan mobil melaju dengan kecepatan tinggi, memperebutkan posisi terdepan. Namun, impian banyak pembalap untuk meraih podium seketika terganggu ketika Getspeed 17 dan Ferrari AF Corse 51 bersenggolan, memicu kecelakaan beruntun yang mengerikan. Tabrakan tersebut menyebabkan beberapa mobil "lenyap" dari lintasan, termasuk mobil milik tim HRT Ford #64 yang seharusnya memulai balapan dari posisi pole position. Situasi darurat ini memaksa keluarnya Safety Car (SC) untuk menetralkan jalannya lomba.
Sean Gelael, yang mengawali balapan sebagai pembalap pertama tim AF Corse 50, menunjukkan ketenangannya dalam menghadapi kekacauan di depannya. Ia berhasil menghindari insiden di tikungan pertama, bahkan justru mendapatkan keuntungan dengan merangkak naik dari posisi start ke-12 ke posisi ke-9. Keberuntungan ini menjadi modal awal yang baik bagi Sean untuk memulai perjuangannya.
Tidak berhenti di situ, Sean menunjukkan performa gemilang dengan berjuang keras untuk menyusul lawan-lawannya di kelas Pro. Dengan skill balapnya yang mumpuni, ia secara konsisten memperbaiki posisi timnya. Pelan-pelan namun pasti, Sean berhasil membawa AF Corse 50 hingga ke posisi ketiga sebelum ia menyerahkan kemudi kepada rekan setimnya, Lilou Wadoux.
Lilou Wadoux melanjutkan performa apik Sean dengan balapan yang solid. Di bawah tekanan yang terus meningkat akibat beberapa kali insiden yang memerlukan intervensi Full Course Yellow (FCY) dan Safety Car (SC), Wadoux mampu mempertahankan posisi keempat di kelas Pro. Keahliannya dalam menjaga ritme balapan dan konsistensi di tengah situasi yang tidak menentu sangat krusial bagi tim.
Memasuki fase akhir balapan, Arthur Leclerc mengambil alih kemudi sebagai pembalap terakhir. Sayangnya, Leclerc tidak banyak bisa berbuat banyak untuk memperbaiki posisi tim. Lomba yang berulang kali diwarnai oleh FCY dan bahkan harus berakhir di bawah pengawalan SC, membuat Arthur harus puas finis di posisi keenam.
Meskipun tidak meraih podium yang diharapkan, hasil finis keenam ini dapat diterima dengan lapang dada oleh tim AF Corse 50. Mengingat posisi start yang jauh dari ideal dan banyaknya insiden yang terjadi sepanjang balapan, kemampuan mobil Ferrari 296 GT3 Evo untuk tetap selamat dari berbagai tabrakan, baik saat dikendarai oleh Sean, Lilou, maupun Arthur, merupakan pencapaian tersendiri. Ketahanan mobil dan kehati-hatian para pembalap terbukti menjadi kunci untuk menyelesaikan balapan ini.
Sebuah fakta menarik dari balapan GTWCE Endurance Cup di Monza kali ini adalah tidak adanya tim dari kelas Pro atau Gold yang keluar sebagai pemenang. Gelar juara justru diraih oleh tim Tressor Attempto Racing #66 dari kelas Silver, yang berhasil mengungguli kompetitornya dengan mengendarai mobil Audi. Kejutan ini menambah bumbu persaingan dalam ajang GTWCE 2026.
Bagi Sean Gelael dan AF Corse 50, fokus kini beralih ke seri berikutnya. Putaran selanjutnya dari GTWCE-Endurance Cup akan digelar di Sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia, yang terkenal dengan tantangan teknisnya, pada akhir Juni mendatang. Balapan 24H Spa ini diprediksi akan kembali menyajikan persaingan sengit dan momen-momen dramatis.
Perjalanan Sean Gelael di GTWCE 2026 terus menarik perhatian. Dukungan dan optimisme untuk performa terbaiknya di seri-seri mendatang tetap tinggi. Pengalaman di Monza ini tentu akan menjadi pelajaran berharga bagi tim untuk mempersiapkan strategi yang lebih matang menghadapi tantangan di Belgia. Ketangguhan, adaptabilitas, dan sedikit keberuntungan akan menjadi kunci untuk meraih hasil yang lebih memuaskan di sirkuit legendaris Spa-Francorchamps.
Performa Sean Gelael di ajang GT World Challenge Europe 2026 terus menjadi sorotan utama di kancah balap mobil internasional. Setelah melewati seri pembuka yang kompetitif, pembalap muda Indonesia ini bersama timnya, AF Corse 50, kembali menunjukkan dedikasi dan kemampuannya dalam seri kedua yang diadakan di Sirkuit Monza, Italia. Sirkuit yang dikenal sebagai "Katedral Kecepatan" ini memang selalu menyajikan tontonan balap yang mendebarkan, dan Monza kali ini tidak terkecuali.
Sejak awal, atmosfer balapan sudah terasa sangat intens. Sirkuit Monza, dengan karakteristiknya yang cepat dan beberapa tikungan teknis yang menantang, menjadi arena yang sempurna untuk mempertontonkan performa mobil-mobil GT3 terdepan. Namun, sebagaimana yang sering terjadi di balap motor sport, keberuntungan dan kemampuan untuk menghindari masalah menjadi faktor penentu yang sama pentingnya dengan kecepatan murni.
Insiden di tikungan pertama setelah start memang menjadi titik krusial yang mengubah jalannya balapan bagi banyak tim. Tabrakan beruntun yang melibatkan beberapa mobil, termasuk yang memiliki potensi besar untuk meraih hasil baik, menciptakan kekacauan yang harus diatasi oleh para pembalap yang tersisa. Dalam situasi seperti ini, kemampuan seorang pembalap untuk tetap fokus, bereaksi cepat, dan membuat keputusan yang tepat di bawah tekanan menjadi sangat vital. Sean Gelael, dengan pengalamannya di berbagai ajang balap, terbukti mampu menavigasi situasi sulit ini dengan baik.
Peningkatan posisi Sean dari P12 ke P9 di lap-lap awal adalah bukti nyata dari kemampuannya untuk memanfaatkan setiap celah dan kesempatan yang ada. Ini bukan sekadar keberuntungan, melainkan hasil dari skill mengemudi yang terasah dan pemahaman mendalam tentang dinamika balapan. Kemampuannya untuk tidak terpengaruh oleh insiden di depannya dan justru menggunakannya sebagai momentum untuk merangsek ke depan adalah kualitas seorang pembalap juara.
Perjuangannya untuk terus memperbaiki posisi di kelas Pro hingga mencapai P3 sebelum melakukan pergantian pembalap menunjukkan bahwa AF Corse 50 memiliki potensi besar. Ini bukan hanya tentang kecepatan murni, tetapi juga tentang kerja sama tim yang solid, strategi pit stop yang tepat, dan eksekusi yang sempurna dari setiap elemen balapan.
Lilou Wadoux, sebagai pembalap kedua, melanjutkan perjuangan dengan performa yang sangat impresif. Ia berhasil mempertahankan posisi yang telah diraih oleh Sean di tengah gempuran persaingan dan gangguan dari Safety Car serta FCY. Kemampuannya untuk tetap tenang dan konsisten di bawah tekanan tinggi, terutama ketika balapan seringkali harus dinetralisir, adalah aset berharga bagi tim.
Arthur Leclerc, meskipun berada di posisi yang kurang menguntungkan di akhir balapan karena harus finis di bawah Safety Car, tetap menunjukkan profesionalisme. Finis di posisi keenam adalah hasil terbaik yang bisa diraih mengingat kondisi balapan yang sangat sulit.
Kemenangan tim Tressor Attempto Racing #66 dari kelas Silver menjadi cerita menarik yang menegaskan bahwa dalam balap endurance, tidak ada kelas yang bisa dianggap remeh. Keberhasilan mereka menjadi bukti bahwa strategi yang cerdas, eksekusi yang sempurna, dan kemampuan untuk tampil konsisten di setiap lap dapat mengalahkan tim-tim yang mungkin memiliki mobil atau pembalap yang lebih diunggulkan di atas kertas. Ini juga menunjukkan kedalaman persaingan di GTWCE, di mana setiap tim memiliki peluang untuk meraih kemenangan.
Bagi tim AF Corse 50, hasil di Monza ini bisa menjadi cambuk penyemangat sekaligus bahan evaluasi. Posisi start yang tidak menguntungkan memang menjadi tantangan besar, namun kemampuan mereka untuk bangkit dan bersaing di posisi terdepan menunjukkan potensi yang luar biasa. Fokus pada kualifikasi yang lebih baik di seri-seri mendatang akan menjadi kunci untuk meminimalkan risiko di awal balapan dan memberikan kesempatan yang lebih baik bagi para pembalap untuk menunjukkan performa maksimal mereka.
Sirkuit Spa-Francorchamps, dengan sejarahnya yang kaya dan tantangan teknisnya yang unik, akan menjadi ujian sesungguhnya bagi AF Corse 50. Balapan 24H Spa adalah salah satu balapan paling prestisius dalam kalender GTWCE, dan seringkali menjadi penentu gelar juara endurance. Dengan sasis Ferrari 296 GT3 Evo yang telah terbukti ketangguhannya, dan tim pembalap yang solid, Sean Gelael dan rekan-rekannya memiliki modal yang kuat untuk meraih hasil yang lebih baik.
Pengalaman di Monza, meskipun penuh drama, telah membekali tim dengan pelajaran berharga tentang adaptabilitas, ketahanan, dan pentingnya menjaga konsistensi. Kesiapan mental dan fisik para pembalap, serta strategi tim yang matang, akan menjadi faktor penentu keberhasilan di Spa. Dukungan dari para penggemar di seluruh dunia tentu akan terus mengalir untuk Sean Gelael, yang semakin menunjukkan kiprahnya sebagai salah satu pembalap muda berbakat di kancah balap GT internasional.
