BOSSPULSA.COM, Yogyakarta – Honda Motor Co., Ltd. secara resmi mengumumkan peluncuran produk mobil listrik terbarunya yang diberi nama Honda Super-One di pasar Jepang. Kendaraan inovatif ini dirancang dengan visi untuk merevolusi mobilitas perkotaan, mengubah perjalanan sehari-hari menjadi sebuah pengalaman yang tidak hanya efisien namun juga penuh kegembiraan dan membangkitkan semangat pengendaranya. Peluncuran ini menandai langkah signifikan Honda dalam upayanya untuk menghadirkan solusi mobilitas ramah lingkungan yang tetap mempertahankan DNA performa dan kesenangan berkendara khas Honda.
Honda Super-One dibangun di atas sasis khusus yang didesain ulang untuk memberikan dimensi yang sedikit lebih lebar dibandingkan dengan saudaranya, Honda N-ONE e:. Perluasan dimensi ini tidak hanya bertujuan untuk estetika, tetapi juga untuk mengoptimalkan ruang interior dan stabilitas kendaraan. Lebih dari sekadar aspek fisik, mobil listrik ini dijejali dengan berbagai fitur canggih yang secara khusus dirancang untuk meningkatkan kenyamanan dan kenikmatan selama berada di dalam kabin. Inovasi ini mencerminkan komitmen Honda untuk menciptakan pengalaman berkendara yang holistik, di mana teknologi dan kenyamanan saling bersinergi.
Inti dari performa Honda Super-One terletak pada sistem penggerak listriknya yang efisien dan ringkas. Kendaraan ini mengintegrasikan teknologi e-Axle yang didesain secara kompak, sebuah solusi terpadu yang menggabungkan motor listrik, transmisi, dan unit kontrol daya dalam satu paket yang efisien. Selain itu, Super-One juga dibekali dengan baterai ramping berkapasitas tinggi, yang dirancang untuk memberikan jangkauan tempuh yang memadai untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari. Salah satu fitur unggulan yang ditawarkan adalah "Mode BOOST", sebuah mode berkendara yang dikembangkan secara eksklusif untuk model ini. Mode ini mampu meningkatkan daya keluaran maksimum motor listrik dari 47 kW pada Mode NORMAL menjadi 70 kW, memberikan dorongan akselerasi yang signifikan saat dibutuhkan, seperti saat menyalip atau memasuki jalan tol. Peningkatan performa ini dirancang untuk memberikan sensasi berkendara yang lebih dinamis dan responsif, layaknya kendaraan sport bertenaga konvensional.
Bukan hanya soal peningkatan tenaga, Honda Super-One juga menghadirkan inovasi menarik untuk pengalaman akustik di dalam kabin. Untuk meniru sensasi berkendara kendaraan bermesin konvensional, mobil ini dilengkapi dengan simulasi transmisi 7-percepatan yang canggih. Sistem ini mereproduksi sensasi perpindahan gigi yang halus dan responsif, memberikan umpan balik taktil kepada pengemudi. Lebih jauh lagi, untuk meningkatkan aspek kenikmatan berkendara, Honda menyematkan sistem Active Sound Control (ASC). Sistem ini mampu menghasilkan dan memutar suara mesin "virtual" di dalam kabin, yang disesuaikan secara dinamis dengan input dari pengemudi melalui pedal gas. Kombinasi antara simulasi transmisi dan suara mesin virtual ini bertujuan untuk menciptakan pengalaman berkendara yang lebih imersif dan membangkitkan semangat, memungkinkan pengemudi untuk merasakan sensasi berkendara mobil sport bertenaga bensin, namun tetap dengan keunggulan mobilitas listrik yang tenang dan ramah lingkungan.
Dengan perpaduan teknologi performa dan simulasi suara yang unik, Honda Super-One berhasil menawarkan sebuah paket yang menarik. Kendaraan ini memungkinkan pengemudi untuk menikmati sensasi berkendara yang sporty dan mendebarkan, seolah-olah mereka sedang mengendalikan kendaraan sport bermesin konvensional. Namun, di balik semua itu, Super-One tetap mempertahankan keunggulan inheren dari kendaraan listrik (EV), seperti emisi nol saat berkendara, biaya operasional yang lebih rendah, dan pengalaman berkendara yang lebih tenang.
Selain peningkatan pada aspek performa dan akustik, Honda juga memperhatikan detail visual untuk memperkaya pengalaman pengguna. Daya tarik visual diciptakan melalui iluminasi garis panel instrumen LED yang elegan di sisi penumpang depan. Lampu LED ini tidak hanya berfungsi sebagai penerangan, tetapi juga memberikan sentuhan futuristik pada interior. Lebih menarik lagi, tampilan pada Multi-Information Display (MID) akan mengalami perubahan dramatis saat Mode BOOST diaktifkan. Layar yang semula menampilkan informasi dengan nuansa biru akan berubah menjadi ungu, memberikan isyarat visual yang jelas kepada pengemudi bahwa kendaraan telah memasuki mode performa tinggi. Perubahan visual ini menambah elemen kejutan dan kegembiraan saat berkendara.
Detail eksterior juga tidak luput dari perhatian. Honda Super-One terlihat semakin sporty dengan penambahan spoiler yang didesain secara aerodinamis. Spoiler ini tidak hanya berfungsi untuk meningkatkan estetika kendaraan, tetapi juga berpotensi memberikan kontribusi pada stabilitas saat kecepatan tinggi. Setir kemudi juga dirancang dengan ergonomis dan dilengkapi dengan berbagai tombol fungsional. Penempatan tombol yang intuitif memungkinkan pengemudi untuk mengakses berbagai fitur kendaraan tanpa harus mengalihkan fokus dari jalan.
Dari sisi infrastruktur pengisian daya, Honda Super-One menawarkan fleksibilitas yang memadai. Honda mengklaim bahwa sekali pengisian daya baterai hingga penuh, Super-One mampu menempuh jarak hingga 274 kilometer berdasarkan standar WLTC (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Cycle). Jarak tempuh ini sudah cukup untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian sebagian besar pengguna, termasuk perjalanan komuter maupun aktivitas perkotaan lainnya. Untuk pengisian daya, kendaraan ini mendukung dua opsi: pengisian daya konvensional yang memakan waktu sekitar 4,5 jam untuk terisi penuh, dan pengisian daya cepat yang dapat mengisi baterai hingga 80% hanya dalam waktu sekitar 30 menit. Fleksibilitas ini memastikan bahwa pengguna dapat mengisi daya kendaraan sesuai dengan jadwal dan ketersediaan infrastruktur.
Di pasar Jepang, Honda Super-One dipasarkan dengan harga yang cukup kompetitif di segmen mobil listrik. Harga yang ditawarkan adalah 3.390.200 yen, yang jika dikonversikan ke dalam Rupiah setara dengan sekitar Rp 378 jutaan. Perlu dicatat bahwa harga ini sudah termasuk pajak konsumsi sebesar 10 persen yang berlaku di Jepang. Harga ini menempatkan Super-One sebagai pilihan yang menarik bagi konsumen yang mencari mobil listrik kompak dengan fitur-fitur inovatif dan performa yang menyenangkan, meskipun posisinya berada di segmen premium untuk ukuran mobil kecil. Peluncuran ini juga dapat menjadi indikator tren mobilitas listrik di masa depan, di mana produsen mobil berupaya menghadirkan kendaraan yang tidak hanya ramah lingkungan tetapi juga menawarkan pengalaman berkendara yang emosional dan menyenangkan.
