BOSSPULSA.COM, Yogyakarta – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tampaknya semakin serius dalam upayanya merebut pangsa pasar di segmen skutik gambot 150 cc yang saat ini didominasi oleh Honda PCX dan Yamaha NMAX. Indikasi kuat muncul dari terdaftarnya sebuah model baru bernama Suzuki UFR150 di laman Samsat DKI Jakarta pada awal tahun 2026. Kehadiran model ini digadang-gadang akan menjadi penantang serius bagi para penguasa pasar yang sudah mapan.
Dalam data resmi yang tercantum di database Samsat DKI Jakarta, Suzuki UFR150 terdaftar dengan Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) sebesar Rp 18.000.000. Penting untuk digarisbawahi bahwa angka NJKB ini bukanlah harga jual on the road yang akan dibayarkan konsumen. NJKB merupakan nilai dasar yang digunakan untuk perhitungan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). Meskipun demikian, nominal ini memberikan gambaran awal yang sangat berharga mengenai perkiraan positioning harga Suzuki UFR150 saat resmi diluncurkan di pasar Indonesia. Angka Rp 18 juta ini mengindikasikan bahwa Suzuki berencana untuk menawarkan skutik gambot dengan harga yang kompetitif, berpotensi lebih terjangkau dibandingkan beberapa pesaingnya yang sudah ada, atau setidaknya memberikan alternatif yang menarik dari segi harga.
Lebih dalam lagi, UFR150 sejatinya bukanlah model yang sepenuhnya baru bagi Suzuki. Model ini adalah produk hasil kolaborasi strategis antara Suzuki dengan pabrikan otomotif ternama asal China, Haojue. Suzuki dan Haojue diketahui memiliki hubungan kerja sama yang erat di Negeri Tirai Bambu, di mana Haojue seringkali memproduksi model-model yang kemudian diadaptasi dan dijual dengan branding Suzuki di pasar global. Oleh karena itu, sangat mungkin bahwa saat resmi memasuki pasar Indonesia, UFR150 akan hadir dengan nama yang berbeda, atau bahkan mungkin menggunakan branding yang sudah dikenal luas seperti Suzuki Burgman 150, yang selama ini identik dengan skutik premium dari Suzuki. Perubahan nama ini biasanya dilakukan untuk menyesuaikan dengan identitas merek dan preferensi pasar lokal, sekaligus memanfaatkan reputasi positif dari lini produk Burgman yang sudah ada.
Dari sisi desain, Suzuki UFR150 menampilkan estetika yang sangat modern dan stylish, sangat sesuai dengan karakter skutik gambot. Bodinya mengadopsi garis-garis membulat yang khas, memberikan kesan bongsor dan elegan yang menjadi ciri khas kelas ini. Suzuki tidak main-main dalam urusan pencahayaan, di mana UFR150 sudah mengaplikasikan sistem full LED di seluruh sektor pencahayaan. Hal ini mencakup lampu depan yang menggunakan projector untuk pancaran cahaya yang optimal, serta DRL (Daytime Running Light) LED yang menambah kesan futuristik dan meningkatkan visibilitas di siang hari. Melengkapi kesan premiumnya, panel instrumen pada UFR150 juga sepenuhnya digital, menampilkan informasi berkendara dengan jelas dan modern, sejalan dengan tren teknologi otomotif terkini.
Beranjak ke sektor dapur pacu, skutik yang digadang-gadang menjadi pesaing PCX dan NMAX ini dibekali dengan mesin berkapasitas 149 cc. Mesin ini berkonfigurasi satu silinder, empat langkah (4-tak), dan berpendingin cairan (liquid-cooled), yang merupakan konfigurasi umum untuk skutik modern yang menawarkan keseimbangan antara performa dan efisiensi. Sistem suplai bahan bakarnya menggunakan teknologi injeksi elektronik (EFI), yang memastikan pembakaran yang lebih sempurna, responsif, dan irit bahan bakar. Tenaga maksimum yang mampu dihasilkan oleh mesin ini mencapai 10,6 kW, yang setara dengan sekitar 14,2 tenaga kuda (dk), dengan torsi puncak sebesar 14,2 Nm. Performa ini sudah lebih dari cukup untuk memberikan pengalaman berkendara yang lincah di perkotaan maupun saat melakukan perjalanan jarak menengah.
Suzuki UFR150 juga tidak ketinggalan dalam hal perangkat pengereman. Untuk menjamin keselamatan pengendara, skutik ini sudah dilengkapi dengan rem cakram baik di roda depan maupun belakang. Sistem pengereman cakram ganda ini menawarkan daya henti yang superior dan lebih aman. Roda yang digunakan berukuran 14 inci, ukuran standar yang umum pada skutik kelas ini, memberikan keseimbangan yang baik antara kelincahan dan stabilitas. Kapasitas tangki bahan bakarnya yang mencapai 8 liter juga terbilang memadai, memungkinkan pengendara untuk menempuh jarak yang cukup jauh sebelum perlu mengisi bahan bakar kembali, sebuah nilai tambah bagi para komuter atau mereka yang sering melakukan perjalanan.
Fitur-fitur keselamatan yang disematkan pada Suzuki UFR150 terbilang sangat lengkap dan modern, bahkan beberapa di antaranya merupakan fitur yang biasanya ditemukan pada motor dengan genre yang lebih tinggi. Salah satu fitur unggulan adalah Traction Control System (TCS), yang berfungsi untuk meminimalkan risiko selip pada roda belakang saat akselerasi, terutama pada kondisi jalan yang licin. Ini merupakan fitur keselamatan aktif yang sangat penting untuk meningkatkan kontrol dan kepercayaan diri pengendara. Selain itu, UFR150 juga dilengkapi dengan sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) dua kanal, yang mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak, sehingga menjaga stabilitas dan kemampuan manuver.
Tidak berhenti di situ, Suzuki UFR150 juga menyematkan teknologi canggih lainnya seperti TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Fitur ini memungkinkan pengendara untuk memantau tekanan angin ban secara real-time melalui panel instrumen. Menjaga tekanan ban yang ideal sangat krusial untuk kenyamanan, efisiensi bahan bakar, dan yang terpenting, keselamatan berkendara. Kehadiran TPMS menunjukkan komitmen Suzuki untuk memberikan pengalaman berkendara yang aman dan nyaman sepenuhnya kepada konsumen.
Dengan segala keunggulan yang ditawarkan, mulai dari desain yang menawan, spesifikasi mesin yang mumpuni, hingga fitur-fitur keselamatan dan teknologi canggih, Suzuki UFR150 memiliki potensi besar untuk menjadi penantang serius di pasar skutik 150 cc premium di Indonesia. Kehadirannya tidak hanya akan menambah variasi pilihan bagi konsumen, tetapi juga berpotensi memicu persaingan yang lebih sehat di segmen skutik gambot 150 cc yang selama ini cenderung didominasi oleh Honda PCX dan Yamaha NMAX. Dengan NJKB yang mengindikasikan harga yang kompetitif, Suzuki UFR150 bisa menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari skutik gambot dengan performa, fitur, dan gaya yang all-in-one.
