BOSSPULSA.COM, Yogyakarta – Pabrikan otomotif asal China, Chery, tidak main-main dalam upayanya untuk meruntuhkan dominasi pemain lama di segmen pickup menengah yang selama ini begitu kokoh dikuasai oleh nama-nama besar seperti Ford Ranger. Perusahaan ini secara resmi memperkenalkan sebuah konsep pickup terbarunya yang diberi kode KP31. Kendaraan yang menggunakan sasis ladder frame terbaru ini dikabarkan akan segera menyapa pasar Australia pada kuartal keempat tahun 2026, menandai ambisi global Chery dalam merambah segmen yang sangat kompetitif ini.
Dikutip dari laman berita otomotif terkemuka Carscoops, Chery KP31 Concept tidak hanya sekadar prototipe, melainkan sebuah representasi visi Chery untuk masa depan pickup menengah mereka. Berbeda dengan konsep sebelumnya, KP11, yang kemudian melahirkan sub-merek Himla, KP31 hadir dengan identitas visual yang lebih tegas dan berkarakter tangguh. Desainnya yang mengotak dan siluetnya yang mengingatkan pada kendaraan sport utility vehicle (SUV) petualang, dengan proporsi tegak dan detail-detail serba persegi, memberikan kesan kokoh dan siap menerjang berbagai medan. Chery tampaknya sangat serius dalam menciptakan sebuah pickup yang tidak hanya fungsional tetapi juga memiliki daya tarik estetika yang kuat di mata konsumen.
Fasia depannya menjadi salah satu poin menarik yang menonjolkan karakter tangguh Chery KP31 Concept. Lampu depan LED berbentuk bulat yang elegan dipadukan secara harmonis dengan tiga lampu posisi yang tertanam di grille, menciptakan identitas visual yang khas dan modern. Bumper depan didesain dengan gaya off-road yang kental, memberikan perlindungan ekstra dan menambah kesan gagah. Kesan tangguh ini semakin diperkuat dengan penggunaan velg beadlock yang dibalut ban all-terrain berukuran 285/70 R17, sebuah spesifikasi yang biasanya ditemukan pada kendaraan yang memang dirancang untuk petualangan ekstrem. Selain itu, penambahan fitur seperti snorkel yang fungsional untuk membantu melintasi genangan air dalam, serta rak bak belakang yang kokoh dengan trek penarik, semakin menegaskan kapabilitas off-road dari konsep ini. Chery sendiri mengisyaratkan bahwa versi produksi dari mobil ini akan hadir dengan tampilan yang sedikit lebih sederhana namun tetap mempertahankan esensi ketangguhan yang ditawarkan oleh konsepnya.
Secara dimensi, Chery KP31 Concept ini hadir dengan konfigurasi kabin ganda yang menawarkan ruang kabin yang cukup luas untuk penumpang dan barang bawaan. Panjang keseluruhan mencapai 5.610 mm, lebar 1.920 mm, dan tinggi 1.925 mm. Namun, Chery berencana untuk melakukan sedikit penyesuaian pada model produksi nantinya, di mana panjangnya akan dipangkas menjadi sekitar 5.450 mm. Perubahan ini dilakukan agar dimensi pickup tersebut lebih sesuai dan kompetitif dalam segmen medium pickup secara global, mempertimbangkan regulasi dan preferensi pasar di berbagai negara. Penyesuaian dimensi ini diharapkan akan memberikan keseimbangan antara ruang interior yang nyaman dan kelincahan dalam bermanuver, terutama di medan perkotaan maupun jalur yang sempit.
Namun, elemen yang paling revolusioner dan berpotensi menjadi pembeda utama Chery KP31 di pasar adalah pilihan powertrain-nya. Kendaraan ini dikabarkan akan menjadi pickup pertama di kelasnya yang menawarkan konfigurasi diesel plug-in hybrid (PHEV). Jantung mekanisnya ditenagai oleh mesin turbodiesel berkapasitas 2,5 liter yang diklaim mampu memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, bahkan diklaim 10% lebih irit dibandingkan mesin diesel konvensional sekelasnya. Selain itu, sistem PHEV ini juga diklaim mampu mengurangi tingkat getaran mesin hingga 30%, sebuah peningkatan signifikan yang akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan senyap. Fleksibilitas yang ditawarkan oleh sistem PHEV ini memungkinkan kendaraan untuk beroperasi dalam mode listrik murni untuk jarak terbatas, yang sangat berguna untuk perjalanan singkat di lingkungan perkotaan atau saat ingin mengurangi emisi. Ini adalah langkah berani Chery untuk menyajikan teknologi ramah lingkungan di segmen yang secara tradisional didominasi oleh mesin diesel konvensional.
Dari sisi kemampuan, Chery tidak main-main dalam memastikan KP31 dapat bersaing dengan para kompetitornya. Chery mengklaim bahwa pickup ini akan memiliki kapasitas angkut hingga 1.000 kg dan kemampuan towing (menarik beban) sebesar 3,5 ton. Angka ini setara dengan kapabilitas yang ditawarkan oleh pickup diesel konvensional yang sudah teruji di pasar. Untuk menunjang performa dan kemampuan off-road-nya, Chery juga menyiapkan sistem penggerak four-wheel drive (4WD) yang canggih. Sistem ini dilengkapi dengan diferensial pengunci di bagian depan, tengah, dan belakang, sebuah fitur yang sangat krusial untuk mengatasi medan yang sulit dan memberikan traksi maksimal di berbagai kondisi jalan. Kemampuan ini secara efektif menempatkan KP31 sebagai pesaing serius bagi Ford Ranger dan pickup sekelasnya.
Lebih jauh lagi, ambisi Chery untuk mendominasi segmen ini tidak berhenti pada versi diesel PHEV. Setelah peluncuran varian diesel PHEV yang dijadwalkan pada tahun 2026, Chery dikabarkan akan segera menyusul dengan varian petrol PHEV (PHEV bensin) pada tahun 2027. Strategi peluncuran bertahap ini menunjukkan keseriusan Chery dalam menyajikan pilihan yang beragam dan inovatif kepada konsumen. Dengan menawarkan teknologi hibrida yang ramah lingkungan dan performa yang mumpuni, Chery jelas ingin mengukir namanya sebagai pemain utama di pasar pickup menengah, menantang dominasi Ford Ranger yang telah berlangsung lama. Kehadiran Chery KP31 dengan teknologi dan spesifikasinya yang canggih ini patut menjadi perhatian serius bagi para kompetitor yang ada saat ini.
