Puncak arus balik Lebaran 2026 gelombang pertama telah resmi terlewati pada Selasa (24/3/2026) malam, meninggalkan catatan sejarah baru dalam manajemen lalu lintas nasional. Meski arus kendaraan yang kembali ke arah Jakarta dan sekitarnya mulai menunjukkan tren melandai, jajaran Polri tidak lantas mengendurkan kewaspadaan. Fokus pengamanan kini beralih pada upaya mengurai sisa kendaraan yang masih berada di daerah, sembari melakukan persiapan matang untuk mengantisipasi potensi lonjakan arus balik gelombang kedua yang diprediksi akan terjadi pada Minggu, 29 Maret 2026.
Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo, usai melakukan peninjauan langsung di Jasa Marga Toll Road Command Center, Bekasi, pada Rabu (25/3/2026), mengonfirmasi bahwa fase puncak volume kendaraan tertinggi sudah berhasil dilalui. Meskipun kondisi di lapangan kini terlihat lebih terkendali, Kapolri menegaskan bahwa seluruh personel di lapangan tetap dalam posisi siaga penuh. Data yang dihimpun otoritas terkait menunjukkan angka yang fantastis: pada puncak arus balik gelombang pertama, tercatat sekitar 256 ribu unit kendaraan masuk ke Jakarta dalam waktu 24 jam. Angka ini mengalami lonjakan signifikan dibandingkan periode yang sama pada tahun 2025, yang berada di kisaran 223 ribu kendaraan.
Secara kumulatif, hingga Rabu siang, total kendaraan yang telah kembali ke Jakarta mencapai 2,04 juta unit. Namun, jika dibandingkan dengan jumlah kendaraan yang keluar saat arus mudik yang mencapai 2,52 juta unit, masih terdapat selisih sekitar 480 ribu kendaraan yang belum kembali ke ibu kota. Selisih inilah yang menjadi perhatian utama Polri, karena potensi penumpukan kendaraan pada akhir pekan nanti masih sangat tinggi.
Untuk menjaga kelancaran mobilitas warga, Polri bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan dan Jasa Marga telah menerapkan skema rekayasa lalu lintas yang dinamis. Implementasi sistem satu arah atau one way secara nasional, maupun sistem contraflow pada ruas-ruas tol tertentu, terbukti efektif memecah konsentrasi kendaraan. Korlantas Polri mencatat bahwa puncak arus balik tahun ini mencatatkan sejarah baru dengan kenaikan volume kendaraan sebesar 14,8 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Strategi optimalisasi jalur tol fungsional, seperti Japek II, menjadi kunci dalam mengurai kemacetan parah di titik krusial kawasan Cikampek. Seiring dengan melandainya volume kendaraan pada Rabu siang, beberapa skema one way mulai dinormalkan kembali, namun tetap dalam pengawasan ketat.
Analisis mendalam dari Korlantas Polri memproyeksikan gelombang kedua arus balik akan mencapai puncaknya pada Minggu, 29 Maret 2026. Prediksi ini didasarkan pada data lapangan yang menunjukkan masih ada sekitar 42 persen pemudik yang belum kembali ke perantauan. Mayoritas dari kelompok ini memilih untuk memperpanjang waktu libur guna memaksimalkan momen silaturahmi bersama keluarga atau berwisata di kampung halaman. Guna menghadapi potensi lonjakan pada tanggal 29 Maret, Korlantas Polri telah menyiapkan sistem one way situasional, khususnya di Gerbang Tol Kalikangkung. Parameter yang digunakan sangat terukur: jika volume kendaraan yang melintas mencapai ambang batas 4.000 unit per jam, maka skema satu arah akan langsung diberlakukan. Namun, jika volume masih berada di bawah angka tersebut, arus lalu lintas akan dipertahankan dalam kondisi normal atau dua arah untuk menjaga keseimbangan distribusi kendaraan.
Penting untuk dicatat bahwa setiap perubahan kebijakan rekayasa lalu lintas akan diawali dengan sosialisasi masif kepada masyarakat. Langkah ini diambil agar pemudik dapat menyesuaikan waktu keberangkatan dan rute perjalanan mereka dengan lebih efektif, sehingga tidak terjebak dalam kemacetan yang tidak diinginkan.
Walaupun Operasi Ketupat 2026 secara resmi telah berakhir pada Rabu (25/3/2026), Polri tidak menarik seluruh pasukannya dari lapangan. Sebagai gantinya, pengamanan dilanjutkan melalui Kegiatan Rutin yang Ditingkatkan (KRYD). Personel tetap disiagakan di titik-titik vital, mulai dari ruas tol, jalur arteri, simpul transportasi umum seperti terminal dan stasiun, hingga kawasan wisata yang diprediksi masih ramai pengunjung. Hingga saat ini, situasi keamanan dan ketertiban masyarakat (Kamtibmas) dilaporkan tetap kondusif. Tidak ada insiden menonjol atau gangguan keamanan berarti yang mengganggu jalannya arus balik, berkat kerja sama yang solid antara aparat kepolisian, TNI, dan instansi terkait di daerah.
Polri juga menekankan kembali imbauan penting terkait keselamatan selama perjalanan. Mengingat perjalanan jarak jauh sangat menguras fisik, para pemudik sangat diimbau untuk tidak memaksakan diri jika merasa lelah atau mengantuk. Fasilitas pendukung seperti rest area, pos pelayanan terpadu, dan jalur arteri yang telah disiapkan secara optimal harus dimanfaatkan dengan baik oleh masyarakat untuk beristirahat. Selain itu, pengecekan kondisi kendaraan sebelum menempuh perjalanan balik menjadi syarat mutlak untuk menghindari kendala teknis di tengah jalan.
Sinergi antara pemerintah dan masyarakat menjadi kunci keberhasilan manajemen arus balik tahun ini. Polri berharap seluruh rangkaian perjalanan mudik dan balik Lebaran 2026 dapat berjalan dengan aman, tertib, dan lancar hingga gelombang kedua berakhir. Dengan persiapan yang matang dan kepatuhan masyarakat terhadap arahan petugas di lapangan, diharapkan tidak ada penumpukan kendaraan yang berlebihan pada akhir Maret nanti. Keselamatan pemudik tetap menjadi prioritas utama di atas segalanya, karena tujuan akhir dari setiap perjalanan mudik adalah kembali ke rumah dengan selamat dan membawa kenangan indah bersama keluarga di kampung halaman. Keberhasilan dalam mengelola gelombang kedua ini nantinya akan menjadi penutup manis dari rangkaian Operasi Ketupat 2026 yang telah bekerja keras sejak awal masa mudik.
